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地铁十三号线官湖车辆段完成“三权”移交

信息来源:互联网资讯 文章作者:山东科技网 发布日期: 2018-01-13 阅读次数:

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据悉,官湖车辆段位于增城区新塘镇官湖村,占地面积41.7公顷,是广州地铁第一个8A编组大架修车辆段,全国第一个采用自动化流水线生产运转的地铁轮对大修基地,广州第一个进行上盖开发的大架修车辆段。

日前,为检查车辆段各功能的建设完备情况,十三号线列车在试车线分别以10-20km/h、30-40km/h、50-60km/h的速度进行3次试验;其余股道分别以5-10 km/h、20-25 km/h的速度进行2次试验。24小时的实验中,测试人员按计划完成了车辆段37条股道,共计17.7公里的接触网热滑试验。热滑全程列车运行平稳,弓网关系良好,列车电压、功率各项数据参数正常。本次热滑成功标志着官湖车辆段“体检”合格,全段轨道工程、供电工程等基础建设和设备安装已经就绪、运行稳定,车辆段已具备正常运转功能。

据介绍,官湖车辆段工程涉及地基处理、建筑、结构、轨道、低压配电、给排水、通风空调、接触网、供电、火灾报警、设备监控、安防等27领域和专业,专业接口和交叉作业多,施工高峰期作业人员超过2000人。由于一条110KV高压线需迁改,还涉及茅山大道高架桥交叉施工,地铁集团积极协调,采取门洞支架的方式,确保同步施工的同时,不影响咽喉区轨道专业,改变接车部位,拓宽出入口道路,确保按期接车。

此外,在项目施工过程中,地铁集团主动采用BIM(建筑模型)技术、关键工序上采用钢筋笼自动滚焊机大直径定型圆柱木模、新型盘扣式支撑脚手架等新工艺,加快施工进度,确保了工程质量。

截至目前,十三号线首期土建工程累计完成87%;全线11站10区间土建主体已完工并移交机电,推进剩余附属工程施工。全线正进行机电系统施工,计划今年底建成通车。

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