您的位置:主页 > 人工智能 > > 正文

物流链云平台:春节回家,你抢到票了吗?

信息来源:互联网资讯 文章作者:山东科技网 发布日期: 2018-02-13 阅读次数:

你抢到票了吗?

近日,这句话成为人际交流的热门用语,由此可见,一票到底多难求。

对离家在外的游子来说,乡愁是一张得来不易的车票,大家归心似导弹,能否抢票成功,牵动着全家人的心。

为了抢到回家的车票,你注册了携X、智X、飞X等多个购票软件,只要能到家的车次、席别、日期统统勾选,并且各加了几十块钱升级抢票任务。终于,你历经千辛万苦抢到了心爱的票票,好开心。然而,再仔细一瞅,到达时间是大年三十的凌晨2点,彻底傻眼。

人在社会漂,哪能不争抢。人群流动尚且如此费劲,专业物流的境况更是举步维艰。如果把春运抢票是游子的噩梦关卡,那么传统仓库排队入场对调度员来说就属于地狱难度的。

传统仓库怎么排队入场?

在分析地狱难度到底难在哪之前,我们先来了解一下传统仓库排队入场的流程。

首先,承运商与仓储方经过几次电话沟通后,确定第二天可以去仓库提货。第二天一大早,车队赶往目标仓库,跟车的还有调度员,他需要先去仓库“侦查”,获得仓库准入许可,毕竟承运商或者运输车队可能不止一个。车队到达以后,大家发现仓库周围方圆几里已经被一大堆卡车团团包围,调度员把自家车队安排好以后,只身前往仓库。

“老哥,轮到我们了吗?”调度员第5次询问仓库门卫。门卫已被多个调度员问烦了,没好气地说:“你们是商量好的吗?一个小时前一个都不来,现在都挤到一块了。还没轮到你,等着吧!”

终于,经过四个小时的等待以后,门卫决定让调度员带来的车队入库,调度员喜不自胜,赶紧打电话让车队过来。门卫将一张纸质登记表给调度员,填表又花费几分钟时间,门卫仔细核查信息后,才允许车队去刚空闲出来的月台装货。此时,司机等得烦躁,调度员口干舌燥,门卫心浮气燥。

调度员在仓库排队入场时要经历什么?

人工智能更多>>
移动互联更多>>
科学探索更多>>
栏目链接